Foto boven: Onderdelen van horizontale duplex stoom-ladingpompen, in bewerking in 1925 en bestemd voor tankschepen. Omschrijving:De foto hierboven toont onderdelen van horizontale duplex stoom-ladingpompen, in bewerking

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werden in 1924 vijf stoommachine-installaties met respectievelijk 1600, 2 x 750, 2 x 750, 2 x 750 en 2

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:De afdeling Ketelmakerij leverde in 1924 vijftien ketels af aan derden met een totaal V.O. van ongeveer 28000 vierkante

Foto boven: Diverse onderdelen. Omschrijving:Door de RDM werd in 1924 één hulpinrichting voor een Dieselmotor-installatie van 1800 E.P.K. vermogen geleverd voor een elders in aanbouw zijnde

Foto boven: Diverse onderdelen. Omschrijving:Door de RDM werd één Dieselmotor-installatie van 2500 I.P.K. vermogen geleverd voor een elders in aanbouw zijnde motorboot. Deze motor was aan

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werden in 1923 vijf stoommachine-installaties met respectievelijk 400, 450, 2 x 750 (dubbelschroef), 2 x 750 (dubbelschroef) en 2200

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:De afdeling Ketelmakerij leverde in 1923 aan derden twee ketels af met een totaal V.O. van ongeveer 605 m2. Aan

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werden in 1922 vier stoommachine-installaties van gezamenlijk 5000 I.P.K. vermogen geleverd voor vier elders in aanbouw zijnde stoomboten. Bronnen:–

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:De afdeling Ketelmakerij leverde in 1922 acht ketels af met een totaal V.O. van ongeveer 2000 m2 aan derden. Eind

Foto boven: Het s.s. “Baarn”, in 1927 door de RDM uitgerust met een triple expansie stoommachine. Naam: s.s. “Baarn” (2), roepnaam: NBJB (in 1933 PCXE), bouwjaar:

Foto boven: Een dubbel compound kleppenmachine gebouwd, goed voor een vermogen van 2800 ipk voor s.s. “Boskoop”. Omschrijving:Het betreft hier een in 1927 bij C. van

Foto boven: Een RDM gas-devourer (1924), opgesteld aan boord van een tankschip. Omschrijving:Tussen 1924 en het verschijnen van het boek Een Halve Eeuw “Droogdok” in 1952

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werd in 1921 één machine-installatie van 1800 I.P.K. vermogen geleverd voor een elders in aanbouw zijnde stoomboot.  Bronnen:– Jaarverslag

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:De afdeling Ketelmakerij leverde in 1921 zestien ketels af aan derden met een totaal V.O. van 3400 m2. Aan het

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:In de afdeling Ketelmakerij waren op 31 december 1920 nog negen ketels, met een totaal V.O. van 1573 m2,

Foto boven: Door de RDM werd in 1919 voor dit schip een stoommachine-installatie geleverd Omschrijving:Door de N.V. De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij werden in 1919 drie stoommachine-installaties

Foto boven: Door de RDM werd in 1919 voor dit schip een stoommachine-installatie geleverd. Omschrijving:Door de N.V. De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij werden in 1919 drie stoommachine-installaties

Foto boven: Door de RDM werd in 1919 voor dit schip een stoommachine-installatie geleverd. Bij bovenstaande foto: Bilbao, gefotografeerd vanaf het stoomschip “Iris”.  Omschrijving:Door de N.V.

Foto boven: De stoomsleepboot “Atlas”. Naam schip: s.s. “Atlas”, bouwjaar: 1917, bouwwerf: N.V. Scheepswerf de Groot en Van Vliet, Slikkerveer, Nederland. Afmetingen: L x B x d

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Aan het eind van het jaar 1916 nog drie machine-installaties van gezamenlijk 4400 I.P.K. vermogen in bestelling voor drie elders in aanbouw

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Aan het eind van het jaar 1915 had de RDM nog drie machine-installaties van gezamenlijk 5000 I.P.K. vermogen in opdracht voor drie

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werd in 1915 een machine-installatie van 500 I.P.K. vermogen geleverd voor een elders in aanbouw zijnd vaartuig.  Bronnen:– Jaarverslag

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Door de RDM werden in 1914 twee werktuigen van gezamenlijk 2000 I.P.K. vermogen geleverd voor twee elders in aanbouw zijnde stoomboten.  Bronnen:–

Foto boven: De door de Scheepswerf “Dordrecht” gebouwde stoomboot “Singkara”. Omschrijving:Door de RDM werd in 1914 een stel werktuigen van 350 I.P.K. vermogen geleverd voor de

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:In de afdeling Ketelmakerij werden in 1914 achttien ketels ten behoeve van derden gemaakt. Bronnen:– Jaarverslag RDM, 1914.

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:In de afdeling Ketelmakerij werden in 1910 acht ketels ten behoeve van derden gemaakt. Bronnen:– Jaarverslag RDM, 1910.

Foto boven: De voor de N.I.T.M. in Amsterdam gebouwde zeesleepboot s.s. “Ajax”. Omschrijving:Voor de in Amsterdam gebouwde zeesleepboot s.s. “Ajax” werd in 1909 een stel werktuigen

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:In 1908 werd een stel werktuigen van circa 750 L.P.K. vervaardigd voor een elders in aanbouw zijnde zeesleepboot. Na 31 december 1908 werd

Foto boven: Een stoommachine-installatie. Omschrijving:Aan het eind van 1907 werd nog opdracht verkregen voor de bouw van een stel werktuigen voor rekening van derden.  Bronnen:– Jaarverslag

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:In de afdeling Ketelmakerij werden in 1907 drie ketels ten behoeve van derden gemaakt.  Bronnen:– Jaarverslag RDM, 1907.

Foto boven: Een gedeelte van de Ketelmakerij. Omschrijving:In de afdeling Ketelmakerij werden in 1906 drie ketels ten behoeve van derden gemaakt. Eind 1906 bleven drie ketels voor

Foto boven: Het in 1905 in Engeland gebouwde s.s. “Sliedrecht”, waar de RDM de machines en ketels voor leverde. Omschrijving:Eind 1904 heeft de RDM een toen

Foto boven: 15-10-1992. Bij de RDM wordt één van acht zware reactorvaten naar Japan verscheept. De vaten wegen elk 700 ton.

Foto boven: 21-7-1992. Kolenvergasser van 530 ton vertrekt naar Limburg op een ponton.

Foto boven: 29-3-1989. Een oud kanon wordt gecontroleerd in een loods op het terrein van de RDM.

Foto boven: 8-12-1982 Heiblok “Vulcan” wordt samengesteld op het werf van de RDM.

Foto boven: 21-10-1982. Ankerliertrommel vertikaal opgesteld voor aanbrengen van as “Cardion”. Of het hier bovenstaande correct is zoeken we t.z.t. op.

Foto boven: 17-6-1981. Het laatste door de RDM gemaakte Reactorvat.

Foto boven: 26-2-1981. Reactor drukvat Kerncentrale voor Nola Oklahoma. YouTube film. upload 13-6-2023.

Foto boven van Bas Spekman: Een van de vijf kolengraafmachines. Opdracht voor levering kolengraafmachines. WE & RDM Algemene Werktuigbouw heeft van RSV Mining Equipment B.V. een

Foto boven: 11-3-1981. Turbinebouw in de machinefabriek van de RDM ten behoeve van de IJsselcentrale. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 28-11-1980. Transport Turbine voor Thomassen-de Steeg. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 28-6-1978. Aankomst en transport van walsonderdelen voor de RSV Apparatenbouw.

Foto boven: 6-7-1978. Hoge druk voorwarmer voor de Amer Centrale in Geertruidenberg.

Foto boven: 1-9-1978. Transport Shell reactor door 2 Matadoren.

Foto boven: 16-11-1978. Verscheping Drukvat voor de Kraft Werk Union.

Foto boven: 9-12-1977. Het slopen van een stelling welke werd gebruikt voor het repareren van booreilanden op de Noordzee om een schone ponton op te

Foto boven: 17-5-1974. Diverse scheepsschroeven liggen klaar op het werf van de RDM.

Foto boven: 19-9-1973. Knooppunt Brent olieplatform jacket. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: Het reactorvat voor de Zweedse kerncentrale Ringhals-2 gaat in 1972 scheep op m.s. “Brunneck”. Reactorvaten verlieten RDM.Opnieuw is een reactorvat voor een kerncentrale gereed