Foto boven: 8-5-1969. Nieuwe dok van Boele Bolnes gedokt in dok 10 om onderwatergedeelte te lassen. Boele’s nieuwe dok gedokt in dok van “Droogdok”.In de

Foto boven: 10-4-1969. Liberiaan “Delphic Eagle” (1958 Japan) onderhoudsbeurt langs kraanbaan 4. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 21-2-1969. Bulkcarrier s.s. “Challenger” ligt in dok 9. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 13-3-1962. m.s. “Taurus” met kopschade in dok 9. Meer informatie volgt t.z.t. Foto bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 27-2-1969. Passagiersschip s.s. “Australis” in Dok 9. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 25-3-1968. Liberiaanse turbo-electrische tanker s.s. “Timbo”. Meer info volgt t.z.t. Bron: Auke Visser.

Foto boven: De “Rode Zee” in dok bij de NW voor een dokbeurt. “Rode Zee” te gast op NW.Voorafgaande aan haar officiële proeftocht, die op

Foto boven: 30-9-1968. Liberiaanse m.s. “Oceanus” (ex Noors m.s. “Mylla”) langs kraanbaan 4. Zie ook: m.s. “Oceanus” uitgebreide reparaties in 1981. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Een nieuwe Giek plaatsen op het door Boele verbouwde kraanschip m.s. “Ocean Builder 1”. Later: In 1975 bouwde en plaatste de RDM een

Foto boven: 1-6-1968. “Norita” in dok 8. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 24-10-1968. Cruise-, passagiersschip s.s. “Italia” voor onderhoud met op de achtergrond booreiland “Staflo”. Omschrijving:Halverwege de maand november vertrok het elegante passagiersschip s.s. “Italia” weer naar

Foto boven: 16-5-1968. Vertrek “Città di Savona”. Meer informatie zoeken we op.

Foto boven: 12-3-1968. Booreiland “Sea Quest” in de haven van de RDM. “Sea Quest”.Het booreiland “Sea Quest” van de British Petroleum Company, dat vorige maand in de Noordzee

Foto boven: 28-3-1968. Het Liberiaanse “Bessie A. Pappas” (1967). Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Oktober 1968. “Aristotle” (1945) ter reparatie. Bijzonder karwei.Begin oktober arriveerde de gastanker “Aristotle” aan onze werf voor reparatie. De werkzaamheden bestonden uit het

Foto boven: Italiaanse “Albisola” v/h Bergecaptain (1958) langs kraanbaan 12. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 26-5-1967. De Liberiaanse bulkcarrier s.s. “Western Eagle” afgemeerd langs kraanbaan 14, met daar achter Tanker “Sovereign Clipper”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 16-6-1967. Testen laadmasten Liberiaanse bulkcarrier s.s. “Southern Eagle”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto’s boven en onder: 2001 Bronnen: ShipSpotting Film: Stadsarchief Rotterdam. “Van de afdeling Scheepsbouw”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 7-12-1967. Het vrachtschip m.s. “Roybank”, in dok 3 en tanker m.s. “Thuredrecht”, omgekeerd in dok 8 bij de RDM. Built: 1963, builder: Harland &

Foto boven: 7-12-1967. De tanker m.s. “Thuredrecht”, omgekeerd in dok 8 bij de RDM. Het komt op de RDM niet vaak voor dat een schip achterstevoren

Foto boven: 23-12-1967. s.s. “Globe Traveler” met zware kopschade bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 20-10-1966. m.s. “Stolt Lady” van Parcel Tankers vertrekt. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 28-11-1966. Een verbouwde bestaande Barge, de pijpenlegger “BAR 265” uit 1966, de kleinste pijpenlegger ter wereld vertrekt. Omschrijving:Voor Brown en Root Nederland N.V. heeft

Foto boven: 19-4-1966. m.s. “Ossa” in dok. De 40.000 tons tanker m.s. “Ossa” (ex “Andros Sailor”) was een zusterschip van m.s. “Andros Springs” (de latere

Foto boven: 29-4-1966. Indokken s.s. “Nieuw Amsterdam” (RDM-200) in dok 9. Bron: Stadsarchief Rotterdam. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 10-6-1966. Japanse Tankers m.s. Clytia & m.s. Michael Carras in dok. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 3-11-1966. m.s. “Lago” uit Oslo onder begeleiding van sleepboten op de Nieuwe Maas. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: De onderzeeboot Hr. Ms. “Dolfijn”, gefotografeerd op 16-11-1966 gedurende een moderniseringsbeurt. Omschrijving:De onderzeeboot Hr. Ms. “Dolfijn” RDM-279 onderging van 4 maart 1965 tot

Foto boven: 1-11-1948. m.s. “Garoet” van de Rotterdamse Lloyd. Omschrijving: Het vrachtschip m.s. “Garoet” van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd was in 1966 voor een dokbeurt bij de

Foto boven: 20-1-1966. m.s. “Eiyo Maru” ligt in Dok 10. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 22-10-1962. Werkzaamheden aan het achterschip van m.s. “Clytia”. Citaat: In 1966 is m.s. “Clytia” ook bij de RDM op visite.

Foto boven: 10-6-1966. Japanse Tankers m.s. “Clytia” & m.s. “Michael Carras” in dok. Meer informatie volgt t.z.t. Citaat: In 1962 was m.s. “Clytia” ook bij

Foto boven: 8-4-1965. m.s. “Sommelsdyk” (HAL) in dok 9 van 6-9 april 1965. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 26-3-1965. Poolster in dok 9. Omschrijving:De bevoorradingstanker Hr. Ms. “Poolster” (RDM-307) onderging in de periode van 15-08-1966 tot 29-09-1966 een grote dokbeurt bij

Foto boven: 1-9-1967. s.s. “President Garcia” met huidschade ter reparatie. Onzekerheid over lot van “President Garcia”.In de late avond van de 13e juli 1967 waren aan

Foto boven: 19-8-1966. Kraan testen van m.s. “Global Adventurer”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Het booreiland “Orient Explorer”, dat in 1965 bij de RDM een onderhoudsbeurt kreeg en verbouwd werd. “Orient Explorer”. De “Orient Explorer”, een vertrouwd geworden beeld

Foto boven: 15-12-1966. De nieuwe “onderneus” voor de tanker “Malmöhus” lag al op sleden gereed, toen het schip bij de RDM arriveerde. m.s. “Malmöhus”Een klein grapje: de

Foto boven: 12-10-1965. De Zweedse tanker m.s. “Malmöhus” in dok 10, en rechts in dok 9 s.s. “Rotterdam” (RDM-300) Omschrijving:Dit ruim 63.250 tdw metende tankschip werd

Foto boven: De nieuwe Noorse tanker s.s. “Höegh Laurel”, op 8 november 1965 in dok 10. Tanker s.s. “Höegh Laurel” 1 (1965 – 1973). 47434 gross,

Foto boven: 10-8-1964. Het booreiland “Triton” ligt afgemeerd langs kraanbaan 13. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 26-6-1964. m.s. “Global Adventurer” met huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Het Griekse vrachtschip “Angeliki”, na een aanvaring in het dok bij de werf Nieuwe Waterweg. Het schip werd in 1948 bij Kockum in Malmö

Foto boven: 14-11-1964. De bulkcarrier “Anna Katrin Fritzen” na een aanvaring ter reparatie in dok 8. Het is in de afdeling Reparatie van de RDM vaak

Foto boven: “De Zeven Provinciën” (RDM-219) in de toestand zoals het schip in mei 1962 bij de RDM aankwam. De redactie van het bedrijfsblad “Nieuws van

Foto boven: De Monroviaanse bulkcarrier s.s. “Ore-Titan”, op 5 november 1963 bij de RDM in dok 10. Omschrijving: In 1961 kwam s.s. “Ore-Titan” op bezoek

Foto boven: Groot onderhoud van s.s. “Rotterdam” (RDM-300) tussen 2 november en 11 december 1963. Schepen zijn er om te varen en zeker luxe schepen zoals

Foto boven: 20-9-1962. s.s. “Arnedijk” (1944) van de Holland-Amerika Lijn ter reparatie in de Dokhaven. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Arendnet