Foto boven: 1-3-1963. Drie tanks bestemd voor E.L. Smith & Co. New Orleans staan klaar voor transport per trein naar een haven.

Foto boven: 25-6-1963. Een vrachtwagen rijdt over de Rondolaan door Tuindorp Heijplaat met een drukvat bestemd voor de Esso raffinaderij in de Botlek. Deze “Xylene

Foto boven: 14-3-1962. Transport van een Ingot (gietvorm), gemaakt door de RDM. Vermoedelijk gaat de lading naar een staalfabriek in Bochum (DE).

Foto boven: De druktank voor de tweede rubberfabriek van Shell Pernis, gereed voor het transport over water. De nieuwe los- en laadgelegenheid achter de Ketelmakerij heeft

Foto boven: Kees Jansen zijn “Agri Jobber”. De “Agri-Jobber” was een idee met een tractor als een vrachtwagen, waar van alles op gezet of aan gehangen

Foto boven: 10-7-1963. Eén van de 17 schuiven, voor de sluizen in de Haringvlietdam (rivierzijde), in de ketelmakerij van de RDM. Onze deuren zijn groter. Wij in

Foto boven: Fraai doorkijkje naar het door de RDM geleverde reactordrukvat (1972) van de kerncentrale van Borssele. Omschrijving:In 1969 bestelde de Provinciale Zeeuwse Electriciteitsproductiemaatschappij (PZEM) een

Foto boven: 16-9-1965. Transport 10 slags krukas naar Zweden. Krukas met 10 krukken, 170 ton. Voorman-bankwerker A. Sluyters weet alles van krukassen. Nu mag dat ook best,

Foto boven: 4-7-1970. Het vervoer van het drukvat voor Surry-1 van Heijplaat naar de Prinses Margriet haven voor transport over zee. Eerste komplete vat vertrok naar

Foto boven: 24-4-1961. Transport van een sluisgang naar Petten. De reactoropstelling, de montagehallen, laboratorium, kantoren, controleruimten enz. van het reactorcentrum in Petten beslaan een oppervlakte