Foto boven: 23-6-1947. s.s. “Pan Europa”.

Foto boven: 25-01-1947. m.s. “Morgenen” in dok 3 bodemschade. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 27-6-1947. Proefvaart van m.s. “British Colombia express”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Juni 1948. s.s. “Beauregard”, met bok “Roerdomp” (RDM-073). Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: m.s. “Sunetta” (RDM-186), voor anker in Schiedam, nadat ze in 1947 bij Hoek van Holland op een mijn was gelopen. Deze tanker werd in

Foto boven: Het vrachtschip m.s. “Alhena”, na WO-II hersteld en afgebouwd door de RDM. Loa = 145,39 m, Lll = 137,33 m, B = 18,35 m,

Foto boven: 16-3-1946. s.s. “Prins Willem van Oranje” in dok 1 naast “Jenny” in dok 2. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 16-3-1946. “Jenny” links in dok 2 het schip in dok 3 is onbekend. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 22-6-1946. “Havprins” in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 6-7-1946. Het Noorse s.s. “Harpefjell” met kopschade in de IJsselhaven voor reparatie naar de RDM. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: Het stoomvrachtschip s.s. “Laomedon”, het 1e schip dat na WO-II weer bij de RDM in dok kwam. De eigenaar van het stoomvrachtschip s.s. “Laomedon”

Foto boven: 17-12-1945. Nieuwe voorsteven torpedojager “Quilliam”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 7-4-1952. s.s. “Zuiderkruis”. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 7-1-1952. s.s. “Maloja” in dok 8. Verdere informatie volgt t.z.t

Foto boven: 17 tot 26 juli 1947. “Kalmoa” in dok 4. Verdere informatie volgt t.z.t

Foto boven: De tanker s.s. “Macoma”, na renovatie en verbouwing in 1945 bij de RDM weer in haar oude staat gebracht. Gebouwd in 1936 door werf

Foto boven: 4-6-1951. Achtersteven s.s. “Carena” met RDM personeels model. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: Het Griekse vrachtschip s.s. “Nicolas”, het 1000e schip in dok 4 op 30 augustus 1951. Het 1000e schip in dok 4.Toen onze sleepboten met

Foto boven: 14-12-1951. s.s. “Mount Rhodope” in dok 2. Verdere informatie volgt t.z.t

Foto boven: 23-6-1949. Het vliegkampschip Hr. Ms. “Karel Doorman” in het 32.000 tons Prins Bernard Dok 8. Op 1 april 1948 werd het vliegdekschip Hr. Ms.

Foto boven: 21-6-1948. s.s. “Normandia” in dok 1. Verdere gegevens volgen t.z.t

Foto boven: 21-3-1950. m.s. “C.J. Hambro” in dok 8, dat later naar de Dokhaven verhuisde. Verdere gegevens volgen t.z.t

Foto boven: 29-9-1954. Het passagiersschip s.s. “Chusan”, begin oktober 1954 voor onderhoud in dok 8. Het dubbelschroef mailschip “Chusan” behoort aan de Peninsular and Oriental Steam

Foto boven: 7-12-1949. s.s. “Stad Breda” foto: L. van Oudenaarden Bergweg 155 Rotterdam. Omschrijving:Het vrachtschip s.s. “Stad Breda” was in 1953 voor een reparatie van het

Foto boven: s.s. “Freecrest” aan kraanbaan 1. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 16-12-1959. Het plaatsen van een nieuwe ketel. – Bron: Piet Holswilder – Maassluis.

Foto boven: 23-8-1959. Transport van een nieuw Stuurhuis voor het “Madras City”. Verdere gegevens volgen t.z.t –

Foto boven: 18-10-1957. m.s. “Trader” met kopschade gesleept door de “Dockyard III” (RDM-228) in dok 7. Fraaie vlijmscherpe foto’s toch?

Foto boven: Eindelijk weer thuis, de aankomst van s.s. “Nieuw Amsterdam” (RDM-200) in Rotterdam op 10 april 1946. Omschrijving:Op 29 december 1939 werd het schip wegens

Foto boven: 1-2-1949. Bij m.s. “Willem Ruys” wordt de dokking uitgevoerd in het grote Prins Bernhard Dok 8. Het schip was in 1938 door de RL

1950. Op de voorgrond Koninklijk bezoek vertrekt met de “Piet Hein”. Meer informatie volgt t.z.t. Foto’s: J.G. Egelie, archivaris bij de RDM.

Foto boven: m.s. “Opobo Palm” in dok 7 met er voor de s.s. “Dockyard I” (2). Meer informatie t.z.t. Foto’s: J.G. Egelie, oud archivaris bij

Foto boven: s.s. “Axenfels” in 1944 met 25 graden slagzij t.g.v. een sabotage-aktie aan de afbouwkade van de RDM. Op de voorgrond het door de Duitse bezetters

Foto boven: De Noorse OBO carrier m.s. “Vistasvagge” was rond 1955 bij de RDM voor reparatie van huid- en kopschade.  Bronnen:– Rob van den Broek. – Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 16-12-1959. Het passagiersschip s.s. “Himalaya” in dok 9. Aan het eind van november 1959 beheerste weer een groot passagiersschip de omgeving van de RDM-werf.

Foto boven: Tanker m.s. “Johannishus”, na aangevaren te zijn door de “Buccaneer”, in brand op de Noordzee in juni 1955. Enkele technische gegevens. Lengte over alles