Foto boven: 6-12-1960. Een reparatie aan dok 10 op de werf van de RDM. Citaat: Robert Hoppel: Ik heb een folder met div. RDM foto’s

Foto boven: 6-5-1960. Het passagiersschip s.s. “Nieuw Amsterdam” RDM-200 voor onderhoud in dok 9. Omschrijving:Het passagiersschip “Nieuw Amsterdam” bezocht in 1960 de RDM voor een dokbeurt. 

Foto boven: 28-4-1960. Passagiersschip s.s. “Rotterdam” RDM-300 in dok 9 tijdens een werfbezoek aan de RDM. In dok 10 het Engelse m.s. “Geddington Court” (1954) van

Foto boven: 23-8-1960. De 40.000 tons tanker m.s. “Ossa” bij de RDM in dok 8 voor een dokbeurt. De 40.000 tons tanker m.s. “Ossa” (ex “Andros

Foto boven: 6-5-1960. De ertstanker s.s. “Ore Meridian” in dok 10, en in dok 9 s.s. “Nieuw Amsterdam” RDM-200. Omschrijving:De ertstanker s.s. “Ore Meridian” (1959) bezocht

Foto boven: 4-10-1960. Het Griekse “Ocean Sailor” (v/h USS Albireo) (1943) met bok “Bison” RDM-027 op de voorgrond. Zie bron: Google.

Foto boven: 24-6-1960. m.s. “Cosmic” (1957) in dok 9 met huidschade. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 10-3-1960. s.s. “Andes” (1939) in dok 9. Zie bron: Google.

Foto boven: 12-10-1959. Tankship s.s. “Khasiella” (1956) met huidschade in dok 8. Op 20 september 1959 is het stoomtankschip “Khasiella” op de reis van Rotterdam

Foto boven: 10-4-1959. Van tanker tot vrachtschip, m.s. “Exemplar”, liggend aan de Oostdam kraanbaan I. Met de tankvaart zag het er in 1958 voorlopig niet

Foto boven: 24-2-1959. “Andros Stream” met twee flinke gaten in de boeg als gevolg van een aanvaring met het Nederlandse schip s.s. “Callisto”. Meer informatie

Foto boven: 28-10-1958. Het Noorse m.s. “Sandefjord”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: m.s. “Hektoria” (Noors). Vreemd: zie m.s. “Exemplar”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 13-10-1958. m.s. “Eleftheroupolis” (Grieks) in dok 4 op de werf van de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 7-6-1957. m.s. “Vittangi” gereed voor vertrek. De “Vittangi” behoorde tot het grote Zweedse ertsconcern Traffic A.B. Grängesberg-Oxelösund te Stockholm, een goede klant van

Foto boven: 29-11-1956. Nieuwe huidplaten voor s.s. “Tomocyclus” (Shell)(1944) in dok 8. Bron: Marhisdata Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 8-10-1957. “Dockyard IX” RDM-226 en Bok “Moa” (1) RDM-105 met huidsectie van m.s. “Theobaldius” (Shell) in de takels. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 6-5-1957. m.s. “Schwabenstein” huidschade. Later: Op 2-6-1957 lag het schip aan in goede conditie aan de kade bij “Schiehoofd” RDM-268. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 14-8-1957. m.s. “Sarita” aan kraanbaan 4, klaar voor vertrek. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 9-10-1957. Langs kraanbaan 13 “Saint Gobain” (Zweden). Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 10-10-1957. m.s. “Port Phillip” (GB) met kopschade. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Tynebuiltships

Foto boven: 28-2-1957. s.s. “North Monarch” (Liberië) met huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 22-8-1957. m.s. “Speedway” (Liberiaan) langs Kraanbaan 13. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: Dok 3 en 4 met o.a. m.s. “Sunda” (P&O) bij de RDM. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: Januari 1957. Het Italiaanse m.s “Liburnia” van rederij Sidarma langs middensteiger. Het schip werd gebouwd door de werf Cantiere San Marco in Triëst. Meer informatie

Foto boven: Het Noorse vrachtschip s.s. “Jacob Kjøde”, hier in ijsgang, die in 1957 met bodemschade naar de RDM kwam. Omschrijving:Het vrachtschip s.s. Jacob Kjøde

Foto boven: De Shell tanker s.s. “Haminea”, die omstreeks 1957 voor een dokbeurt naar de RDM kwam. Omschrijving:De 18.104 dwt Shell tanker s.s. “Haminea” kwam omstreeks

Foto boven: 11-7-1957. Het Slavische s.s. “Gruz” ex “Indian City” vertrekt van de werf. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Augustus 1956. De “Indrapoera” vertrekt uit Rotterdam. Citaat: Of ie onze werf heeft aangedaan weten we niet, maar ze was gezellig in Rotterdam.

Foto boven: 12-11-1957. Het Griekse s.s. “Anoula. A” (1961) met kopschade. Bronnen: Piet Holswilder – Maassluis en rmg.co.

Foto boven: 8-4-1957. De Zweedse tanker m.s. “A.K. Fernström” in dok 4. Later: In 1962 was het vrachtschip m.s. “A.K. Fernström” in dok 8 bij

Foto boven: 19-2-1956. s.s. “Lokoja Palm” aan de middensteiger in de Dokhaven. Later: In 1961 was het Vrachtschip “Lokoja Palm” ook in de buurt voor

Foto boven: 18-3-1957. s.s. “Waterman” met huidschade aan het achterschip. Later: In 1960 kwam het schip voor een onderhoudsbeurt. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 17-11-1956. s.s. “Helencrest” met huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 25-8-1956. Huidschade Costa Ricaanse vlag varende s.s. “Ely”. ex “Thetis”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 14-12-1956. “Oriënt City” Verbouwing/ Nieuwe Brug. Later: In 1964 was het scheepje ook bij ons op bezoek. Bron: Stadsarchief Rotterdam. Meer informatie volgt

Foto boven: 9-12-1954. s.s. “Socotra” in dok 3 en s.s. “Singapore” in dok 4, met “Stad Vlaardingen” op de achtergrond. Later: In 1963 was s.s.

Foto boven: 23-4-1954. s.s. “Gryfevale” (1945) in dok 7. Bouw: In september 1929 opgeleverd door de bekende werf Lithgows Ltd in Port Glasgow (4.434 BRT). Tweede Wereldoorlog: Op

4-11-1954. Embarkatie Haile Selassie & Prins Bernhard “De Zeven Provinciën” RDM-219 met de “Piet Hein”. Later: o.a. in 1958 en 1960 was s.s. “Alblasserdyk” ook

Foto boven: 17-10-1954. m.s. “Albion Star” ex Noors “Mosdale” (1939). Zie bron: Google.

Foto boven: 13-10-1953. s.s. “Uganda” met 4 Dockyard’s in de Heysehaven. Tussen 1952 en 1967 voer het passagiers-vrachtschip s.s. “Uganda” van de British-India Steam Navigation

Foto boven: 25-8-1953. s.s. “Tomaha” dokt als eerste schip in dok 7. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 16-5-1953. s.s. “St. Spero” (v/h s.s. “Samfield”)(1943) en s.s. “Richard D. Lyons” (1945) in Dok 3 en Dok 4 van de RDM. Zie

Foto boven: 10-03-1953. Het Zweedse s.s. “Sarek” en het Zweedse m.s. “Raunala” in dokken 3 en 4 bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 3-4-1957. Bouwput bij de bouw van de Leuvekeersluis in de Leuvehaven. In het midden het Nationaal Monument voor de Koopvaardij “De Boeg”. Op de

Foto boven: 8-7-1953. m.s. “Karimun” , tanker s.s. “Wieldrecht” en motortanker m.s. “Duivendrecht” in dokken 2, 3 en 4. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 28-7-1953. Het net bij “De Schelde” gebouwde passagiers-vrachtschip m.s. “Kungsholm” bij de RDM voor een dokbeurt. Het dubbelschroef motorschip m.s. “Kungsholm”, Zweden’s vlaggeschip van de

Foto boven: 2-9-1953. Het vrachtschip m.s. “Weltevreden” was met m.s. “Bantam” voor een dokbeurt bij de RDM. Omschrijving:De vrachtschepen m.s. “Weltevreden” en m.s. “Bantam” van de

Foto boven: Het vrachtschip m.s. “Chantala” was in 1953 voor een reparatie van kopschade bij de RDM. Omschrijving:Het vrachtschip m.s. “Chantala” was in 1953 voor

Foto boven: 2-9-1953. De vrachtschepen m.s. “Weltevreden” en m.s. “Bantam” van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, in Dok 3 en 4 van de RDM. Bronnen:– Theo