Foto boven: De vrachtschepen m.s. “Port Nelson” en s.s. “Pinjarra”, in 1960 afgemeerd bij de RDM voor reparatie. Het vrachtschip werd in 1951 gebouwd door de

Foto boven: 12-6-1950. s.s. “Plouharnel” in Dok 3 en in 4? Meer info t.z.t.

Foto boven: De tanker s.s. “Ameland” was in februari 1958 voor een dokbeurt bij de RDM. Het schip werd in 1956 bij P. Smit Jr.

Foto boven: De bij “De Schelde” gebouwde tanker s.s. “Mijdrecht”, waarvoor o.m. de RDM het ontwerp leverde. Omschrijving:De RDM leverde samen met de Scheepsbouwkundige Afdeling

Foto boven: De ertstanker m.s. “Sept Iles”, hier gefotografeerd in IJmuiden, was in 1960 bij de RDM voor een dokbeurt. Omschrijving:De ertstanker m.s. “Sept Iles”

Foto boven: De Noorse tanker s.s. “Brajara”, die in 1957 voor een dokbeurt naar de RDM kwam. Op de voorgrond het aanbrengen van het betonnen

Foto boven: 22-10-1956. Zeeschip “Verona” uit Oslo ligt aan de kade bij de RDM.

Foto boven: Schets van Paul Kerrebijn. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 30-3-1955. Het passagiersschip s.s. “Willem Ruys” in dok 8. Omschrijving: Reparatie achtersteven, verdere gegevens omtrent de uitgevoerde dokbeurt aan de “Willem Ruys” rond 1955 ontbreken.

Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 21-12-1956. Mannen brengen een spoelmotorkrukas voor m.s. “Sibajak” naar zijn plek. Citaat: In 1934 was er bij de RDM een verbouwing aan m.s.

Foto boven: 15-11-1952. Heijsehaven vanaf Dok 8 de ligplaats van het Koninklijke jacht “Piet Hein”. Citaat: Ricardo Mennes: De Piet Hein heeft ook in de

Foto boven: 18-7-1958. Het indokken van m.s. “Saturnus” in dok 8.

Foto boven: 24-10-1947. “Otteid” en s.s. “Stad Leiden” (RDM-221) in de Heysehaven.

Foto boven: 8-5-1959. m.s. “Andros Thunder” uit Monrovia/ Liberië voor onderhoud in dok 10 naast onze grote vriend in dok 9.

Foto boven: Het vrachtschip m.s. “Japara” van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd. Omschrijving:Verdere gegevens omtrent de uitgevoerde dokbeurt van dit KRL-vrachtschip in januari 1952 ontbreken. De voortstuwingskracht

Foto boven: De motortanker m.s. “Benmore”, hier op een schilderij gemaakt door wegbrenger Jan Goedhart. De Zweedse motortanker “Procyon” (Lpp = 142,00 m, B = 18,80

Foto onder: 4-11-1954. Embarkatie Haile Selassie & Prins Bernhard Hr. Ms. “De Zeven Provinciën” (RDM-219). Op de achtergrond s.s. “Alblasserdyk”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 21-2-1955. Kruiser Hr. Ms. “De Zeven Provinciën” (C802) (RDM-219). Bron: Stadsarchief Rotterdam. Meer informatie volgt ooit.

Foto boven: 28-10-1950. s.s. “Mecklenburg” uit Vlissingen ligt in de dokhaven bij de Nieuwe Waterweg.

Foto boven: 17-6-1959. m.s. “Achilles”. KNSM. Meer info volgt t.z.t.

Foto boven: 6-12-1960. Een reparatie aan dok 10 op de werf van de RDM. Citaat: Robert Hoppel: Ik heb een folder met div. RDM foto’s

Foto boven: 6-5-1960. Het passagiersschip s.s. “Nieuw Amsterdam” (RDM-200) voor onderhoud in dok 9. Omschrijving:Het passagiersschip “Nieuw Amsterdam” bezocht in 1960 de RDM voor een dokbeurt. 

Foto boven: 28-4-1960. Passagiersschip s.s. “Rotterdam” (RDM-300) in dok 9 tijdens een werfbezoek aan de RDM. In dok 10 het Engelse m.s. “Geddington Court” (1954) van

Foto boven: De 40.000 tons tanker m.s. “Ossa”, in 1960 bij de RDM in dok 8 voor een dokbeurt. De 40.000 tons tanker m.s. “Ossa” (ex

Foto boven: De ertstanker s.s. “Ore Meridian”, op 6-5-1960 in dok 10 en in dok 9 s.s. “Nieuw Amsterdam” (RDM-200). Omschrijving:De ertstanker s.s. “Ore Meridian” bezocht

Foto boven: 4-10-1960. Het Griekse “Ocean Sailor”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 24-6-1960. m.s. “Cosmic” in dok 9 met huidschade. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 10-3-1960. s.s. “Andes” in dok 9. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 12-10-1959. Tankship s.s. “Khasiella” met huidschade in dok 8. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 10-4-1959. Van tanker tot vrachtschip, m.s. “Exemplar”, liggend aan de Oostdam kraanbaan I. Met de tankvaart zag het er in 1958 voorlopig niet

Foto boven: 24-2-1959. “Andros Stream” met twee flinke gaten in de boeg als gevolg van een aanvaring met het Nederlandse schip s.s. “Callisto”. Meer informatie

Foto boven: 28-10-1958. Het Noorse m.s. “Sandefjord”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: m.s. “Hektoria” (Noors). Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 13-10-1958. m.s. “Eleftheroupolis” (Grieks) in dok 4 op de werf van de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 7-6-1957. m.s. “Vittangi” gereed voor vertrek. De “Vittangi” behoorde tot het grote Zweedse ertsconcern Traffic A.B. Grängesberg-Oxelösund te Stockholm, een goede klant van

Foto boven: 29-11-1956. Nieuwe huidplaten voor s.s. “Tomocyclus” (Shell)(1944) in dok 8. Bron: Marhisdata Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 8-10-1957. “Theo Baldin” (Shell), huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 6-5-1957. m.s. “Schwabenstein” huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 14-8-1957. “Sarita”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 9-10-1957. Langs kraanbaan 13 “Saint Gobain” (Zweden). Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 10-10-1957. m.s. “Port Phillip” (GB) met kopschade. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Tynebuiltships

Foto boven: 28-2-1957. s.s. “North Monarch” (Liberië) met huidschade. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 22-8-1957. m.s. “Speedway” (Liberiaan) langs Kraanbaan 13. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: Dok 3 en 4 met o.a. m.s. “Sunda” (P&O) bij de RDM. Bron: Stadsarchief Rotterdam.