Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Zaandijk” (1921) van Solleveld, van der Meer & T.H. van Hattum’s Stoomvaart Mij. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Solleveld, van der Meer & T.H. van Hattum’s

Foto boven: 15-1-1921. De Tewaterlating van vracht-passagiersschip s.s. “Saparoea” (1921) van de Stoomvaart Maatschappij “Nederland”. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Stoomvaart Maatschappij “Nederland”, Amsterdam. Tonnage: 6713 brt, 4225 nrt, 9480 dwt, 13610 twvp. Hoofdafmetingen: L

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Streefkerk” (1921) van Phs. van Ommeren’s Scheepvaartbedrijf. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Ver. Ned. Scheepvaart Maatschappij/ Phs. van Ommeren N.V., Rotterdam. Tonnage: 6185 brt, 9500 dwt, 13720 twvp. Hoofdafmetingen: Lll

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Texel” (1921) van W. Ruys en Zonen te Rotterdam. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: N.V. Stoomvaart Maatschappij “Triton” (W. Ruys en Zonen), Rotterdam. Tonnage: 7100 dwt, 10076 twvp. Hoofdafmetingen: L

Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. “Klipfontein” (1922) van de Holland-Zuid-Arika Lijn. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij (VNS) / N.Z.A.S.M. Tonnage: 5551 brt, 9420 dwt. Hoofdafmetingen: L = 122,40 m, B =

Foto boven: De tanker m.s. “Fu Kwang” (1922) van de Anglo Saxon Petroleum Company. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Asiatic Petroleum Company Ltd, Londen. Tonnage: 1402 brt, 1097 dwt, 2227 twvp. Hoofdafmetingen: Lll = 78,50

Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam. Tonnage: 63 twvp. Hoofdafmetingen: L = 15,00 m, B = 6,00 m, H = 1,00 m. Voortstuwing: Geen. Verdere gegevens: Historie: Er zijn (nog) geen foto’s

Foto boven: 9-12-1922. Zeetanklichter “Luetta” (1922) van de Caribbean Petroleum Company in aanbouw. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: The Caribbean Petroleum Company, Maracaibo. Tonnage: 1475 dwt, 2095 twvp. Hoofdafmetingen: L = 68,60 m, B =

Foto boven: De tanker s.s. “Mariquita” (1923) van de Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 1951 dwt, 3358 twvp. Hoofdafmetingen: L =

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Foto boven: De bouw van 6 Thames barages (RDM-085 tot en met RDM-090) Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: W.R. Cunis Ltd., Londen. Tonnage: 218 dwt, 281 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 6,70

Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: N.V. De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. Tonnage: 125 dwt, 167 twvp. Hoofdafmetingen: L = 24,40 m, B = 5,60 m, H = 1,80 m. Voortstuwing: Geen. Verdere gegevens: Historie:Te water gelaten in 1923

Foto boven: De motortanker m.s. “Sliedrecht” (1924) van Stoomvaart Maatschappij “De Maas” te Rotterdam. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Stoomvaart Maatschappij “De Maas” (Phs. van Ommeren), Rotterdam. Tonnage: 5133 brt, 6340 dwt, 9522

Foto boven: De tanker s.s. “Martina” (1924) van de Curacaosche Scheepvaart Maatschappij te Willemstad voor de tewaterlating. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 2698

Foto boven: De tanker s.s. “Marsella” (1924) van de Curacaosche Scheepvaart Maatschappij te Willemstad. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 2698 brt, 1486 nrt,

Foto boven: De tanker s.s. “Manuela” (1924) van de Curacaosche Scheepvaart Maatschappij te Willemstad. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 2694 brt, 1483 nrt,

Foto boven: 1-4-1925. Tewaterlating van de tanker s.s. Mariana (RDM-096). Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 2682 brt, 1473 nrt, 2316 dwt, 3995 twvp. Hoofdafmetingen: Loa = 92,96

Foto boven: 2-5-1925. s.s. “Maruja” kort voor de tewaterlating. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad / Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 2681 brt, 1473 nrt, 2326 dwt, 3995 twvp. Hoofdafmetingen: Loa =

Foto boven: De tanker m.s. “Marpessa” (1927) van de Curacaosche Scheepvaart Maatschappij te Willemstad. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad/ Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 7408 brt, 4237 nrt, 9780

Foto boven: Tanker m.s. “Trocas” (1927) van Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Scheepswerf: RDM. Opdrachtgever: Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 7406 brt, 9790 dwt, 15185 twvp. Hoofdafmetingen: L = 134,10 m, B = 18,00

Foto boven: Tanker m.s. “Telena” (1927) van Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Scheepswerf: RDM/ NW. Opdrachtgever: Anglo-Saxon Petroleum Company, Londen. Tonnage: 7406 brt, 9769 dwt, 15185 twvp. Hoofdafmetingen: Lll = 134,20 m, B =

Foto boven: Het door de NW afgebouwde vrachtschip s.s. “Grängesberg” (1921) van Trafik Akt. bol Dillner te Stockholm. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Trafik Akt. bol Dillner, Stockholm. Tonnage: 4575 brt, 2460 nrt,

Foto boven: Het vracht-passasagiersschip s.s. “Brielle” Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam. Tonnage: 6915 brt, 9772 dwt, 14024 twvp. Hoofdafmetingen: L = 122,69 m, B = 17,78 m, H = 11,30

Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. “Breda” (1921) van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam. Tonnage: 6941 brt, 9850 dwt, 14024 twvp. Hoofdafmetingen: L = 122,69 m,

Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. “Leerdam” (1921) van de Holland-Amerika Lijn te Rotterdam. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Holland-Amerika Lijn, Rotterdam. Tonnage: 8854 brt, 11400 dwt, 17400 twvp. Hoofdafmetingen: Lll = 137,28 m, B =

Foto boven: Vrachtschip s.s. “Gemma” (1922) van Van Nievelt, Goudriaan & Co. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Van Nievelt, Goudriaan & Co. Tonnage: 8420 brt, 12510 dwt, 17312 twvp. Hoofdafmetingen: Loa = 142,44 m, Lpp

Foto boven: Het stoomschip s.s. “Zosma”, gebouwd voor Van Nievelt, Goudriaan & Co. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Van Nievelt, Goudriaan & Co. Tonnage: 8429 brt, 12510 dwt, 17312 twvp. Hoofdafmetingen: Loa = 142,44 m,

Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. “Spaarndam” (1922) van de Holland-Amerika Lijn te Rotterdam. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Holland-Amerika Lijn, Rotterdam. Tonnage: 8857 brt, 11400 dwt, 17400 twvp. Hoofdafmetingen: L = 137,16 m, B =

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Gaasterkerk”, de ex s.s. “Gaasterdijk” (1922) van de Holland-Amerika Lijn. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Holland-Amerika Lijn. Tonnage: 8373 brt, 11830 dwt, 17180 twvp. Hoofdafmetingen: L = 137,16 m, B

Foto boven: Het vrachtschip s.s.”Grootendijk” (1922) van de Holland-Amerika Lijn te Rotterdam. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Holland-Amerika Lijn, Rotterdam. Tonnage: 8365 brt, 11830 dwt, 17180 twvp. Hoofdafmetingen: L = 137,16 m, B = 17,68

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Tenbergen” (1922) van Furness Scheepvaart & Agentuur Mij., Rotterdam. Scheepswerf: Lobitsche Scheepbouw Mij. / NW. Opdrachtgever: Furness Scheepvaart & Agentuur Mij., Rotterdam. Tonnage: 4441 brt, 7475

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Driebergen” (1923) van Furness Scheepvaart & Agentuur Maatschappij te Rotterdam. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Furness Scheepvaart & Agentuur Mij., Rotterdam. Tonnage: 5231 brt, 9367 dwt, 12930 twvp. Hoofdafmetingen: Lll

Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: RDM. Tonnage: 9420 ton, 84 twvp. Hoofdafmetingen: L = 20,00 m, B = 6,00 m, H = 1,00 m. Voortstuwing: Geen. Verdere gegevens: Historie: Meer foto’s: Er zijn nog geen foto’s beschikbaar.

Foto boven: Deel van een oude handgeschreven bouwlijst van de RDM, helaas is er nog geen foto beschikbaar. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Ned. Ind. Tankvaart Mij. (of Mackintosh & Co.

Foto boven: Deel van een oude handgeschreven bouwlijst van de RDM, helaas is er nog geen foto beschikbaar. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Ned. Ind. Tankvaart Mij. (of Mackintosh & Co.

Foto boven: s.s. Ameland, vraagteken of het de juiste foto is. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Ned. Ind. Tankvaart Mij. (of Mackintosh & Co. Ltd., Gibraltar) Tonnage: 516 ton, 658 twvp, 110 brt,

Foto boven: De proefvaart op 19 september 1923 van het vracht-passagiersschip s.s.”Holland”. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Verenigde Nederlandsche Scheepvaart Mij., Den Haag. Tonnage: 895 brt, 984 dwt. Hoofdafmetingen: L = 64,30 m, B =

Foto boven: 23-6-1924. Het vrachtschip s.s. “Elva Seed” (RDM-122) van Seed Shipping Co. Ltd. in Newcastle bij de proefvaart. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Seed Shipping Co. Ltd., Newcastle.  Tonnage: 2177 brt, 3695

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Winga” (1924) van Scandinavian Shipping Company Ltd. (Glen & Co. Ltd.), Glasgow. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Scandinavian Shipping Company Ltd. (Glen & Co. Ltd.), Glasgow. Tonnage: 1478

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Domino” (1925) van de Ellermans Wilson Line op zee.  Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Ellermans Wilson Line Ltd., Hull. Tonnage: 1396 brt, 2000 dwt, 3274 twvp. Hoofdafmetingen: Loa = 89,82

Foto boven: 13-12-1924. Tewaterlating van s.s. “Queenswood” op het terrein van de Nieuwe Waterweg. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Joseph Constantine Steamship Lines, Ltd., Middlesbrough. Tonnage: 4537 brt, 7430 dwt, 10220 twvp. Hoofdafmetingen: Loa = 117,42

Foto boven: De tewaterlating van het vrachtschip s.s. “Phyllis Seed” (1924) van Seed Shipping & Co. Ltd., Newcastle. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Seed Shipping & Co. Ltd., Newcastle. Tonnage: 2177 brt, 3745

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Monica Seed” (1925), hier na 1929 als s.s. “Tovelil” van A/S D/S Dania, Esbjerg. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Seed Shipping & Co. Ltd., Newcastle.  Tonnage: 2222 brt,

Foto boven: Vrachtschip s.s. “Orsa” (1925) voor Scandinavian Shipping Co. Ltd. te Glasgow. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Scandinavian Shipping Co., Ltd. (Glen & Co.), Glasgow. Tonnage: 1478 brt, 2482 dwt, 3575 twvp. Hoofdafmetingen: L

Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Magician” (1925) van de Charente Steamship Company Ltd. te Liverpool. Scheepswerf: NW. Opdrachtgever: Charente Steamship Company Ltd. (T. & J. Harrison), Liverpool. Tonnage: 5105 brt, 8065