Foto boven: 19-10-1929. s.s. “Osterland” (1905) (Zweden) bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 9-4-1929. Rechts s.s. “Gillhausen” en links s.s. “Oria” in dok 1. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 9-4-1929. s.s. “Oria” in dok 1, met rechts s.s. “Gillhausen”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: De beschadigde boeg van het s.s. “Hoogland”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 14-7-1929. s.s. “Alcyon” (Grieks) strenge winter schroef van de as af gevroren. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: s.s. “To Kyma” bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 17-11-1928. s.s. “Kashgar” van “P & G” in dok 3 van de RDM. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 6-1-1928. s.s. “Dimitrios N Diacakis” in dok 2 met kopschade bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 21-6-1928. s.s. “Bellis” in dok 3 bij Nieuwe Waterweg/ RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 1-4-1927. m.s. “Sliedrecht” in dok 3, “Pionier” in dok 2 en s.s. “Torefjell” helemaal rechts. Maar welk schip ligt er in dok 5?

Foto boven: 27-01-1928. s.s. “Rheinland” en s.s. “Dimitrios N Diacakis”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: s.s. “Mertainen” uit Zweden. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 8-12-1927. s.s. “Ravnanger”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 1-4-1927. s.s. “Sliedrecht” in dok 3, “Pionier” in dok 2 en helemaal rechts s.s. “Torefjell” Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 18-10-1927. m.s. “Lulea” in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 10-12-1927. m.s. “Dovrefjell”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 23-01-1927. 25 jarig bestaan RDM. Lolin, Spar en Guebwiller. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 16-10-1927. Torpedobootjager Hr. Ms. “Evertsen” in Dok 1, met rechts s.s. “Wieldrecht” RDM-038. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: Februari 1926, Het Deense “Yrsa” in dok 1. Bron: Collectie F.H. van Dijk.

Foto boven: “Venus” uit Kopenhagen met bok “Bison” RDM-027. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 18-6-1926. Het schip “Sheaf Crest” (GB) met kopschade na een aanvaring met het Italiaanse schip “Fildelitas” ter reparatie. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: februari 1926. Het Russisch s.s. “Kamo” in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 22-01-1926. s.s. “Export” (NL) in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 20 jan./ 2 februari-1926. Het Duitse s.s. “Europa” in dok 2. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 12-5-1926. Het vrachtschip m.s “Erik Boye” uit Copenhagen bij de NW/ RDM.

Foto boven: 12-5-1926. Het vrachtschip s.s. “Arundo” RDM-036 bij de NW in dok 4 met rechts m.s. “Eric Boye”. Spoedklus voor s.s. “Arundo” eigenaars Hudig

Foto boven: “Volga” aan de kade. Archief: Piet Holswilder Maassluis. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: s.s. “Psyche”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 23/1 tot 7/2 1925. Het Noorse s.s. “Ingeren” in dok 2. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 1-5-1925. s.s. “Ruy Barbosa” in dok 1 bij de NW/ RDM. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: September 1925. “Newtonmoor”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: “Lekhaven” en “Broompark”. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 26-8-1927. s.s. “Achios Spyridon” voormast reparatie. Meer informatie volgt t.z.t. Bron: Stadsarchief Rotterdam.

Foto boven: 24-31 januari 1925. s.s. “Député JOSSELIN de ROHAN” in dok. Citaat: uim.marine.free.fr 1925,Twee Franse stoomboten komen met elkaar in botsing.Londen, 18 januari. Vanuit

Foto boven: Het motortankschip m.s. “Sliedrecht” (3) RDM-092 werd in 1931 door de RDM verlengd met 9,22 meter. Dit schip werd in 1924 door de Rotterdamsche

Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. “Spaarndam” RDM-112 (1922) van de Holland-Amerika Lijn te Rotterdam. Dit schip werd in 1922 door Scheepsbouw Maatschappij Nieuwe Waterweg voor

Foto boven: December 1924. s.s. “Lorenzo”(GB) ex. Aschenburg(D) in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 16-5-1924. s.s. “Jacques Cartier”(FR)(Duinkerken 1918) in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: Oktober 1924. s.s. “Mossa” langs de doksteiger. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: s.s. “Sarpedon” in dok 3 bij de RDM. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 17/ 25-10-1924. s.s. “Stella-Capella” (D) in dok. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 16/17 mei 1924. m.s. “Lochgoil” in dok 3. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 14/8 – 10/9-1924 s.s. “Clara Camus” in 1920 te Triest gebouwd in dok. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: Oktober 1924 in dok 3 s.s. “City of Florence”. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: Rotordeksel voor s.s. “Volturno” in de takels van bok “Bison”. Citaat: Op 14-10-1913 brand het schip uit. De geredde passagiers van het uitgebrande

Foto boven: Het Noorse s.s. “Strinda” in dok 3. Eigenaar: A. S. J. Ludwig Mowinckels Rederi Bergen.

Foto boven: 20-2-1923. Dok 3, Eerste dokking. s.s. “Sedgepool”.

Foto boven: s.s. “Eidsvold” aan de kade. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: Dok 1 “Loos” Dok 2 “Dubhe van Vigoco” Dok 3 “Vitruvia”. Meer informatie volgt t.z.t

Foto boven: 11-16 Juli 1923. Kabellegger s.s. “Faraday” in dok 3 met hulp van bok “Bison” RDM-027. Meer informatie volgt t.z.t Foto: Archief Piet Holswilder