Foto boven: De stoomsleepboot “Dockyard II” Scheepswerf: N.V. Werf Hubertina v/ h W.H. Jacobs te Haarlem. Opdrachtgever: RDM Tonnage: 40,76 brt. Hoofdafmetingen: L = 22,70 m, B = 5,35 m, H = 2,50m. Voortstuwing: 300

Foto boven: 1918-1919. Een standaardsleepboot voor de Royal Navy, bekend als de Saint-klasse, gebouwd door de RDM. Bron: Stadsarchief Rotterdam. Meer informatie volgt t.z.t.

Foto boven: 1-10-1946. Sorteerkraan hangend aan bok “Moa” (RDM-105) – s.s. “Dockyard I” (2) Scheepswerf: Gebr. Wolthuis. Opdrachtgever: RDM. Tonnage:Hoofdafmetingen: L = 21,60 m, B = 4,99 m. Voortstuwing: Smit compound machine van

Foto boven: Geen afbeelding beschikbaar. Scheepswerf: N.V. Gebr. Kooiman, Zwijndrecht. Opdrachtgever: N.V. Stoomsleepdienst Maas (P. Boudewijns) te Rotterdam. Tonnage: 26 brt. Hoofdafmetingen: L = 20,55 m, B = 4,96 m, d = 2,25

Foto boven: Stoomsleepboot s.s. “Waterweg III” van Scheepsbouw Mij. “Nieuwe Waterweg”, hier later als s.s. “Mars II”. Scheepswerf: Gebouwd in 1901 bij MacColl & Pollock, Sunderland (GB). Opdrachtgever: Onbekend. Tonnage: 31

Foto boven: Motorboot m.s. “Waterweg II” van de “Nieuwe Waterweg”, hier tussen 1950 en 1967 als m.s. “St. Antonius”. Scheepswerf: Werf “Concordia”, S. Seijmonsbergen te Amsterdam. Opdrachtgever: N.V. Rederij

Foto boven: Stoomsleepboot “Maria”, hier als s.s. “Bertha” in haar latere jaren. Scheepswerf: Maatschappij De Maas, Delfhaven. Opdrachtgever: Maatschappij De Maas, Delfshaven. Tonnage: 17,2 / 39,61 brt. Hoofdafmetingen: L = 21,60 m, B

Foto boven: s.s. “Heijplaat” als s.s. “Barendsz” in 1902 van Reederij voor Sleep- en Drinkwaterdienst v/h Rutters, Amsterdam. Scheepswerf: Koninklijke Fabriek van Stoom- en Andere Werktuigen, Amsterdam. Opdrachtgever: Reederij voor

Scheepswerf: Kinderdijk. Opdrachtgever: C.D.H. van Aalst, Den Haag. Tonnage: 3,47 brt. Hoofdafmetingen: L = 11,60 m, B = 2,42 m, H = 1,10 m. Voortstuwing: 1 hr / 5 / 5 npk / 1888

Foto boven: De “Dockyard XI” (2), hier na 1921 als de “Dockyard I” (2) op een schilderij van Nico M. Peeters. Scheepswerf: Gebr. Wolthuis, Hoogezand-Sappermeer. Opdrachtgever: Rotterdamsche Droogdok Maatschappij

Scheepswerf: Alkmaar. Opdrachtgever: Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam. Tonnage: 6,0 brt. Hoofdafmetingen: L = 13,00 m, B = 2,80 m, H = 1,40 m. Voortstuwing: 20 pk. Verdere gegevens:  Historie: Het schip werd in 1914 aan

Foto boven: De werfsleepboot s.s. “Dockyard IX” (1915) van de RDM, hier later als m.s. “En Avant 17” van Muller. Scheepswerf: E.J. Smit, Hoogezand. Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij,

Foto boven: 6-9-1930. Dokkantoor en “Dockyard VII” (1) Scheepswerf: D. Goedkoop, Amsterdam. Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. Tonnage: 2,92 brt. Hoofdafmetingen: L = 13,76 m, B = 3,79 m, d = 1,40

Foto boven: De motorsleepboot “Dockyard VI” met poserende mannen. Scheepswerf: Alkmaar. Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. Tonnage: 15,0 brt. Hoofdafmetingen: L = 16,20 m, B = 4,50 m, H = 1,70 m. Voortstuwing: Kromhoutmotor,

Foto boven: Sleepboot s.s. “Dockyard V” (1912), hier na het midden van de vorige eeuw als m.s. “Dina” op de Rijn. Scheepswerf: E.J. Smit, Hoogezand. Opdrachtgever: Rotterdamsche Droogdok Maatschappij

Foto boven: Stoomsleepboot “Dockyard IV” (1), maar we hopen meer duidelijkheid te krijgen of het ‘m echt is! Scheepswerf: Maatschappij De Maas, Delfhaven. Opdrachtgever: Maatschappij De Maas, Delfshaven. Tonnage: 17,2 /

Scheepswerf: Hamburg. Opdrachtgever: Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam. Tonnage: 15,0 brt. Hoofdafmetingen: L = 12,50 m, B = 2,50 m, H = 1,60 m. Voortstuwing: Kromhout, no. 16754, 16 pk. Verdere gegevens: Historie: Meer foto’s:

Foto boven: De stoomsleepboot “Dockyard III” (1) met de bok “Bison” waarin drie stoomwinches hangen. Scheepswerf: N.V. Werf Hubertina, v/h W.H. Jacobs, te Haarlem. Opdrachtgever: RDM. Tonnage: 40,76 brt. Hoofdafmetingen: L = 22,70

Foto boven: 1-12-1927. “Dockyard X” met de Zweedse vlag voor Dok 3 bij de RDM. Scheepswerf: Scheepswerf H.J. Kooiman, Zwijndrecht. Opdrachtgever: J. van der Graaf, Rottterdam. Tonnage: 23,74 /15,60 brt. Hoofdafmetingen: L =