Foto boven: De werfsleepboot s.s. “Dockyard IX” (1915) van de RDM, hier later als m.s. “En Avant 17” van Muller.

Scheepswerf: E.J. Smit, Hoogezand. 
Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam. 
Tonnage: 23,64 brt. 
Hoofdafmetingen: L = 22,85 m, B = 5,25 m, H = 2,30 m. 
Voortstuwing: Stoom, 250 ipk. 
Verdere gegevens:

Historie:
Op 06-11-1914 opgelewverd aan de Rotterdamse Droogdok Maatschappij N.V. Van 1914 tot 1949 als werfsleepboot s.s. “Dockyard IX” in dienst van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. 
Tussen 1940 en 1945 gevorderd door de Duitse Kriegsmarine en in 1945 weer in dienst van de RDM gesteld. 
Op 12-03-1949 aangekocht door T. Muller, Dordrecht en hernoemd in s.s. “En Avant 17”. 
In 1949 werd het schip gemotoriseerd met een 350 pk MWM, tevens werd de opbouw en de boeiing vernieuwd. 
Op 11-11-1953 hernoemd in m.s. “En Avant XVII”. 
Op 09-03-1954 als m.s. “En Avant XVII” naar N.V. Rederij T. Muller, Dordrecht. 
Op 30-12-1976 als m.s. “En Avant 17” naar Beheersmaatschappij Muller bv, Dordrecht. 
Op 23-06-1981 werd de sleepboot gehermotoriseerd met een 600 pk (442 kW) Bolnes motor no. 2170. 
Op 30-10-1995 ging het schip als m.s. “Zwabo 3” naar Handels- en Exploitatiemaatschappij Zwabo bv, Lemmer. 
In 1999 werd het schip bij Scheeps- en Autosloperij Treffers in Haarlem gesloopt. Op 29-11-1999 doorhaling der teboekstelling. 

Bronnen:
– Tugspotters
– Sleep & Duwvaart, 17e jaargang, no. 111.