Foto boven: 30-5-1963. Het Libanese vrachtschip m.s. “Elpidoforos”.

Omschrijving:
Op 29 mei 1963 vertrokken de “Simson” en de “Titan” vanuit IJmuiden voor assistentie aan het Libanese vrachtschip “Elpidoforos” (1935 – 4968 brt), die in dichte mist een aanvaring had gehad met het Duitse schip “Anna Marie” (geen gegevens bekend) ten Noorden van de Koog op Texel. 
De “Elpidoforos” was door de bemanning aan de grond gezet met een gat van 3 vierkante meter in het voorschip. De bemanning van de “Elpidoforos” slaagde er in het gat te dichten en weer op eigen kracht vlot te komen. Daarna zette de “Elpidoforos” koers naar Rotterdam voor reparaties bij de R.D.M. 

Citaten:
www.shipspotting.com, historie: 
… … Built in 1935 by Bremer Vulkan as BRATTDAL for Norwegian-owned A/S Rendal (Moltzau & Christiensen) of Oslo (IMO 5102475), she was sunk in Greek waters by German air strikes in April 1941. Salved 11 years later, she received a new superstructure and funnel and became OEREOI in 1952. Pappadakis bought her in 1954 as his NORTH DUCHESS and in 1956, she became German again, this time as B. Blumenfeld’s EBBA BLUMENFELD and then Krupp’s RHEINHAUSEN in 1957. In 1960, she was sold to Lemos & Ponticos who renamed her ELPIDOFOROS as depicted here in the Photo above. She lasted some 11 years with them and was finally broken up in China in 1971. 
She is shown in Photo 1 under charter to the Cuban Government after unloading a cargo of sugar. … …

Artikelen:

Bronnen:
– Bureau-Wijsmuller
– Shipspotting