Foto boven: “Indrapoera” in dok 3 bij de RDM.

Omschrijving:
Het motormailschip “Indrapoera” werd in 1926 gebouwd bij De Schelde in Vlissingen. 
Tussen september 1931 en april 1932 werd de “Indrapoera” bij de RDM met 8 voet verlengd en – ten koste van het aantal passagiers – geschikt gemaakt voor het vervoer van meer lading. Tevens werd het schip voorzien van grotere motoren, namelijk dubbelwerkende Sulzer Dieselmotoren van 4500 apk elk, in plaats van de oorspronkelijke langzaam lopende tweetact Schelde-Sulzer oliemotoren van 3500 apk. 
Het schip werd in 1956 door de KRL buiten dienst gesteld en verkocht. 
In 1963 werd ze gesloopt bij Costa Fu Andrea in Italië. 

Citaten:
– 1902-1952, Een Halve Eeuw “Droogdok”: 
… … Voorts noteren wij dat voor het eerst een mailschip van de N.V. Rotterdamsche Lloyd (thans Koninklijke Rotterdamsche Lloyd N.V.) in reparatie kwam. Deze rederij vertrouwde de maatschappij ook de verlenging van de “Indrapoera” toe (in 1931). … …

Bronnen:
– Archief Piet Holswilder – Maassluis.