Foto boven: Vorpostenboot “Dordmund” (1945), rond 1950 afgebouwd als s.s. “Bootsman Jonsen” van de Belgische Marine.

Scheepswerf: RDM. 
Opdrachtgever: Deutsche Schiff- und Maschinenbau A.G. (Deschimag), Seebeck. 
Tonnage: 1024 ton wvp. 
Hoofdafmetingen: Loa = 56,50 m, Lwl = 50,20 m, B = 9,16 m, D = 4,98 m, d = 4,19 m. 
Voortstuwing: VTE expansie stoomturbine, 1 ketel, 750 pk, snelheid 12 kn. 
Verdere gegevens:

Historie:
Kiel gelegd als s.s. “Dordmund” met boegnummer “V 1300” op 24 of 27 mei 1943, te water gelaten op 8 augustus 1943 (of 1944). Het schip moest de verloren gegane “Schwaben”, boegnaam “PC 302”, gaan vervangen. 
Op 23 augustus 1944 werd ze naar Mercantile Marine Engineering in Antwerpen gebracht voor afbouw. 
In september 1944 werd het nog niet afgebouwde schip bij de bevrijding van Antwerpen in beslag genomen. 
In 1945 werd het schip aan Belgie toegewezen. 
Van 28 augustus 1945 tot oktober 1948 heeft het schip als loodsboot s.s. “Loodswezen 19” gevaren voor Administration de la Marine, Ostende, Belgie. 
Van december 1948 tot 1952 heeft ze als s.s. “Bootsman Jonsen” (2) voor de Belgische Marine gevaren. 
In 1952 was ze te koop bij de Nederlandse firma Krijger. 
Van februari 1953 tot 1961 heeft ze als s.s. “Speyer”, boegnaam “BX 622”, voor “Nordsee” Deutsche Hochseefischerei A.G. in Bremerhaven gevaren. Daartoe werd ze eerst bij Mützelfeldt and Reedereibetrieb in Cuxhaven verbouwd.  
In 1961 werd ze voor sloop verkocht aan Fa. Eisen & Metall in Bremerhaven, waar ze in 1962 of 1963 gesloopt werd. 

Artikelen:
– Stoomloodsvaartuig “Arcturus”, personeelsblad “De Wekker”, maart 1948, blz. 2-3: PB-1948-03.pdf. 

Bronnen:
– Navypedia 
– Oceania.pbwiki
– Marinebelge