Foto boven: 16-11-1929. Het vrachtschip s.s. “Ameland” (1930) van de Stoomvaart Maatschappij “Rotterdam” (W. Ruys en Zonen) goed gekeurd met een RDM stempel.

Scheepswerf: RDM. 
Opdrachtgever: Stoomvaart Maatschappij “Rotterdam” (W. Ruys en Zonen). 
Tonnage: 7625 dwt, 10750 twvp. 
Hoofdafmetingen: L = 117,30 m, B = 16,20 m, H = 8,50 m, d = 7,83 m. 
Voortstuwing: RDM triple expansie stoommachine met een Bauer-Wach turbine, 3 cilinders, 2200 ipk, 2052 apk, snelheid 11 kn. 
Verdere gegevens: Bemanning 48 man. 
Stoomvrachtschip van het bak-brug-kampanje type, 4 ruimen en 11 lieren. 

Historie:
Te water gelaten in 1929 en opgeleverd in 1930. 
Op 18-2-1940, met een lading stukgoed onder commando van kapitein Kokke op weg van Rotterdam naar Batavia, werd s.s. “Ameland” op de Noordzee ten Noorden van het lichtschip “Schouwenbank” op 51°54′ NB en 03°01′ OL om 09:00 uur getorpedeerd door de Duitse onderzeeboot “U 10”. Eén torpedo was genoeg. Er vond een ontploffing plaats onder het achterschip en het schip zonk. Van de 48 bemanningsleden werden er slechts 3 (zwaar) gewond. 
Het vrachtschip “Montferland” pikte de bemanning op uit zee en bracht ze aan boord van de sleepboot “Zwarte Zee”. Deze bracht de 3 gewonden naar Vlissingen, de overige 45 bemanningsleden werden in Maassluis aan land gezet. 

Citaten: 
– www.wrecksite.eu, Lettens Jan, 06-08-2007: 
… … The merchant s.s. “Ameland”, Nederlandsche Stoomvaart Maatschappij, 48 crew, was torpedoed by “U 10” (Ober Ltn. Joachim Preuss) while sailing from Rotterdam to India with general cargo. One torpedo was enough to make the “Ameland” sink. … … 
… … The wreck today: 
The aft part is heavily damaged. The bow stands proud. The superstructure is still there, but covered with nets. The bell was found by a Belgian diver. Still some hotel-porcelain, (probably part of the cargo) can be found, as bottles of jenever and beer. 
Martin Bakker: It is not an exciting dive, the wreck is nearly completely covered with nets. … … 
– www.wrecksite.eu, Claes Johnny, 18-02-2008: 
… … At 09:26 hours on 18 February 1940, the “Ameland” had just passed the Maasbank-buoy and was hit by a torpedo from “U 10”. She began to sink and the 48 crew members (3 of them injured) abandonded the ship. The master A. Kokké returned to rescue the documents and the ship sank later by the stern. 
The survivors were picked up by the Dutch merchant “Montferland” (master K.C. Decker) and were transferred to the tug “Zwarte Zee”. The wounded men were brought to Vlissingen and the crew was put ashore in Maassluis. … … 

Artikelen: 
– Tewaterlating/ Proefvaart, Nieuwe schepen, Het Schip.

Bronnen:
– Stadsarchief Rotterdam. 
– Wrecksite
– Aad de Wolf (foto boven)
– Museumschiphudson
– Sleep & Duwvaart