Foto boven: Het vrachtschip s.s. “Jobshaven” (1916) van de Gebr. van Uden.

Scheepswerf: RDM. 
Opdrachtgever: N.V. Maatschappij “s.s. Jobshaven” (Gebr. van Uden), Rotterdam. 
Tonnage: 3528 brt, 2151 nrt, 6293 dwt, 8757 twvp. 
Hoofdafmetingen: Loa = 113,58 m, Lll = 110,10 m, B = 15,14 m, H = 7,50 m, d = 6,58 m. 
Voortstuwing: RDM triple-expansie stoommachine, 3 cilinders, 1450 ipk, 1305 apk, snelheid 9,5 kn. 
Verdere gegevens: Roepletters PFRB / PFDG. 
Bij de foto boven: Aan stuurboord staat geschilderd JOBSHAVEN-ROTTERDAM en aan bakboord JOBSHAVEN-HOLLAND. 

Historie: 
Kiellegging op 19-12-1915, tewaterlating op 22-07-1916 en oplevering op 05-09-1916. 
Op 23-03-1918 werd s.s. “Jobshaven” in New York, volgens het recht van Le Droit d’Angarie, door de V.S. in beslag genomen, overgedragen aan de U.S. Shipping Board en in beheer gegeven aan de Emergency Fleet Corporation. 
Op 26-06-1919 in Rotterdam weer terug onder Nederlandse vlag. 
Op 27-03-1926, tijdens een reis in ballast van Norfolk naar Sagua la Grande, aan de grond gevaren bij Sagua la Grande en met sleepboothulp tenslotte onbeschadigd weer vlot gekomen. 
Op 08-02-1931 werd het schip te Diamante (Plata rivier) aangevaren door de “Calandsplein”. Deze beschadigde haar voorsteven, maar de “Jobshaven” kreeg daarbij lekkage in ruim 2. Op 16 februari werd het schip gedeeltelijk gelost te Diamante en op 24 februari ving de reparatie aan. 
Op 21-01-1932 liep het schip bij Sligo op een zandbank, maar kwam op eigen kracht weer vlot. 
In 1951 als s.s. “Mykonos” naar Compania Maritima Santa Barbara S.A. (George Th. Sigalis), Panama. 
In maart 1965 in Perama gesloopt bij S. Bravakos & J. Brountos. 

Bronnen:
– Roel Zwama Rotterdam-Heijplaat.