Vrachtschip s.s. "Passat", 1929, aanvaring.

Foto boven: Een postzegel met het vrachtschip s.s. "Passat", die in 1928 en in 1929 betrokken was bij aanvaringen.

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Omschrijving:
Op 25 juni 1929 kwam de "Passat" aan bakboord zijde in aanvaring met het Engelse stoomschip "British Governor". De "Passat" had zware schade en deze werd bij de RDM gerepareerd.
Op 18 juli kon het schip haar reis weer vervolgen.

Citaten:
- de.wikipedia.org:
... ... Im Dezember 1921 erwarb die Reederei Laeisz ihr Schiff zum Preis von 13.000 Britischen Pfund zurück. Ab 1922 wurde die "Passat" wieder im Salpeterhandel eingesetzt. 1925 wurde sie zum frachttragenden Schulschiff umgebaut. Durch ihre Geschwindigkeit war die "Passat" in dieser Zeit rentabler als jedes Dampfschiff.
Am 28. August 1928 kollidierte sie unter Kapitän Eilert Müller mit dem französischen Dampfschiff "Daphne". Müller ließ die Besatzung der "Daphne" über den Klüverbaum auf die "Passat" kommen. Dann ließ er backbrassen und fuhr das Schiff damit frei. Die "Daphne" sank mit ihrer Ladung von 2.000 Tonnen Erz. Die "Passat" mußte mit kleineren Schäden zur Reparatur auf die Werft nach Rotterdam. Schon am 2. September konnte sie ihre Reise nach Chile fortführen.
Am 25. Juni 1929 kam es erneut zu einem Unfall. Die "Passat" stieß an Backbord mit dem englischen Dampfschiff "British Governor" zusammen. Wieder wurde sie auf die Werft nach Rotterdam gebracht. Diesmal mit schwereren Schäden, so dass sie erst am 18. Juli weitersegeln konnte. ... ...


Artikelen:

Meer foto's:
- Foto 1: De viermastbark s.s. "Passat" in Travemünde (2006).

Bronnen:
- Rob van den Broek.
- http://collecties.gemeentearchief.rotterdam.nl/Publiek/detail.aspx?xmldescid=416332.
- http://de.wikipedia.org/wiki/Passat_(Schiff).

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