Bouwnummer RDM-108, s.s. "Leerdam" (2), 1921, vracht-passagiersschip.

Scheepswerf: NW.
Opdrachtgever: Holland-Amerika Lijn, Rotterdam.
Tonnage: 8854 brt, 11400 dwt, 17400 twvp.
Hoofdafmetingen: Lll = 137,28 m, B = 17,75 m, H = 12,20 m, d = 9,20 m.
Voortstuwing: Brown Curtis stoomturbines met dubbele tandwieloverbrenging en 4 ketels, 4200 pk, proeftochtsnelheid 13,5 kn.
Verdere gegevens: Roepletters PJCN.
Vracht- en passagiersstoomschip van het shelterdektype met bak en brug, 6 laadruimen, 20 lieren, 2 stalen masten met elk 6 laadbomen van 5 ton en 1 laadboom van 40 ton.
Het schip werd besteld als vrachtschip. Tijdens de bouw werd het plan gewijzigd, het schip moest ook passagiers kunnen vervoeren. Het schip kon daarna 14 1e klasse, 174 2e klasse en 802 3e klasse dek-passagiers vervoeren.
Op het sloependek 20 reddingboten met Schatpatent-davits en op het achtersloependek nog 4 reddingboten.
Extra dummy schoorsteen, electrisch licht, geforceerde trek (Howden's systeem), draadloze telegrafie en onderwaterkloksignaal.

Historie:
Kiellegging op 30-06-1919, tewaterlating op 06-12-1920 en oplevering op 25-10-1921.
Op 08-07-1929 stootte het schip bij St. George Eiland op een klip.
In maart 1934 werd het schip in Rotterdam opgelegd.
In 1935 werd ze verbouwd bij scheepswerf "Piet Smit Jr." in Rotterdam. De dummy-schoorsteen werd verwijderd en de passagiers-accomodatie werd aangepast voor het vervoeren van "slechts" 30 1e klasse en 60 3e klasse passagiers. Daarna kwam ze op 13-10-1935 weer in de vaart.
In juni 1940 ging ze varen voor de BMWT tot 02-03-1946.
Op 25-12-1952 werd het schip opgelegd tot de verkoop er op volgde.
In 1953 werd ze voor de sloop verkocht aan Foreign Assets Realization Corporation in New York. Het schip werd later doorverkocht naar Japan. Op 27-08-1954 kwam ze in Yokohama aan om in september van dat jaar daar te worden gesloopt bij Kawasaki.

Artikelen:
- Nieuwe schepen, Het Schip: 108-HS.pdf.

Meer foto's:
- Foto 1: s.s. "Leerdam", na de verbouwing bij Piet Smit Jr. in 1935 met een enkele schoorsteen.
- Foto 2: s.s. "Leerdam".
- Foto 3: s.s. "Leerdam".